Dikenal yen sawise Kodid-19 ing 2020, kargo segara duwe skyrocketed, nyebabake paningkatan biaya kanggo para pelanggan asing.

Untunge, umume rega pesenan adhedhasar istilah FOB, lan mung wong-wong ing Inggris lan Australia Pelanggan, rega sing digawe yaiku rega CIF.

Ing wulan Mei 2021, pabrik bulu sing salah nampa pesenan kontena 20 kaki saka pelanggan siji UK.

Pelanggan mrentahake 11.000 meterSuede Microfiberlan 5000meter macem-macemKain Wulu PonggawaKalebu:Jacquard niru bulu macan buah ,

 Jacquard Imitasi Daliation Wulu,Werna Werna Monyet Palsu / Rambut,Wulu Plain Wulu Faux,Plain Werna Faux Sherpa Wulu...

Sadurunge COVID-19, saka port China Shanghai menyang port Felixstowo port Inggris, laut ing wadhah 20 kaki mung USD800- USD1000,

Nanging wektu iki nalika barang wis siyap, ing wektu nalika miwiti menehi buku wadhah, kargo segara tambah kanggo USD9300,

Iku minangka kargo laut sing edan sajrone 23 taun kepungkur!

Wiwit pesenan kita digawe ing istilah CIF, kargo laut wis rampung kanggo ngasilake bathi,

Kita kabeh lapor kahanan iki kanggo para pelanggan Inggris sing wis kerja sama nganti pirang-pirang taun, ngarep-arep njaluk pangerten lan pitulung pelanggan.

Sawise konsultasi karo pelanggan, customer sarujuk kanggo mbantu kita nggawa barang Samudra USD4200.

Sanajan bathi kita ngalami kerugian, tekanan kita saya suda. Saiki, kita wis milih wadhah sing positif, nemtokake wektu loading, lan ngirim barang menyang pelanggan Inggris kanthi cepet.

Nanging kita pancene pengin ngerti, kaya barang-barang laut sing dhuwur banget nalika butuh ragad?